卢锋：需重视我国新一轮外部失衡

按照计划，卢锋MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，需重九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。记者了解到，视失衡其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

财报还显示，国新2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，外部以前电动两轮车业务在公司内是小弟，外部2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。财报显示，卢锋去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

对于线下开店计划，需重高禄峰对《华夏时报》记者表示，需重九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。事实上，视失衡电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，视失衡当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

目前A期、国新B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，外部但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，外部工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。不仅如此，卢锋九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

在去年102.2亿元营业收入中，需重海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。视失衡在短交通和机器人行业做全球的企业。

事实上，国新电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，国新当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。外部责任编辑：黄兴利主编：寒丰。